Desde que se abandonaran los bouledogue menos por impulso que por acabamiento, se le estuvo esperando pues desde el Macizo Central viniera. Pudiera ser, así lo creo por veces, que el mismo Jean Issard lo tocó con el alma y le imprimió la huella (pero es sabido que en el arte, y aun más en la artesanía labran a pares las manos por más que la atribución sea la del maestro o comitente). Se le encargó con anilla para fiador y con la hoja de laurel (más de castaño, que no es anchona como las de aquel árbol) fabricado en acero al carbono, que es lo que más place en la tradición. Es este modelo diferente del de otras épocas en que la Maison Issard también los montara. Más grueso, menos ahusado, más como puro habano que navette. Las platinas se me hace que sean de aluminio. Más rústico o menos delicado, que esté salido de fábrica para portarse en bolsa recia o zurrón. En madera local (castaño "du Pilat") tenaz sino dura, que no palidece ante el negrísimo ébano o el cocobolo pulido. Un ejemplo de regional, sin serlo. Para el rabadán so el enzina.
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